Карлсон и Малыш обсуждают работу пропеллера, пришли к выводу, что у пропеллера есть интересная система перекоса лопастей, которая позволяет направлять подъемную силу от ног к голове, вдоль спины, а не перпендикулярно. Малыш также высказал предположение о возможном уводе Карлсона в сторону по курсу из-за отсутствия хвостового винта.